Журнал «Агроинвестор»
(Екатеринбург) и новосибирский центр «Аэросоюз» адаптировали систему спутникового мониторинга автотранспорта (GPS-терминал, датчики уровня и расхода топлива) для работы с опрыскивателями.
Для этого ее оснастили датчиком температуры наружного воздуха и внесли изменения в ПО компьютеров диспетчерского пункта. Так можно в режиме реального времени контролировать место, время и температуру проведения обработки полей, объясняет директор «Аэро-союза» Борис Скрынник. Координаты передвижения опрыскивателя и сигналы датчиков сохраняются в памяти бортового GPS-терминала и через GSM/GPRS связь передаются на интернет-сервер разработчика. Оттуда данные автоматически поступают по интернету на компьютеры диспетчеров. Местоположение и движение опрыскивателя отображается на электронной карте, чтобы можно было оперативно реагировать на его возможные простои и корректировать работу машины, сверяясь с показаниями внешних датчиков.
ПО выводит на монитор компьютера графики изменения по времени скорости обработки и температуры наружного воздуха. Анализируя эти данные, агроном оценивает качество выполняемой обработки. Вся информация сохраняется на жестком диске и может использоваться для составления отчетов, планирования других агротехнических работ или, например, принятия решения о размере вознаграждения каждого механизатора. Скрынник уверяет, что у системы «мощная защита» от саботажа и фальсификаций. При отключении питания, разряде внешнего резервного аккумулятора и других неправомерных действиях персонала на номер диспетчера с бортового терминала автоматически отправляется SMS с указанием текущих координат и кода нарушения.
Летом 2008 года опрыскивателем, оснащенным системой спутникового мониторинга, обработали до 8 тыс. га посевов в хозяйстве «Республиканское» (Новосибирская обл.) По наблюдениям Скрынника, производительность за счет исключения простоев, оптимизации логистики и оперативной корректировки опрыскивания увеличилась на 20-25%. На 10-12% снизился расход топлива, на 3-5% — средств защиты растений.
Вместе с установкой и подключением к датчикам бортовой GPS-терминал стоит примерно 35 тыс. руб. ПО поставляется бесплатно. Абонентская плата за сбор, обработку и маршрутизацию информации, пользование сервером, оплата трафика GPRS и интернет-канала обходится в 350 руб./мес. По данным «Республиканского», систему можно окупить за 4-5 мес.
